Pastaraisiais metais pasaulinės gamybos kraštovaizdis pastebėjo pastebimą pokytį, ypač tarp Šiaurės Amerikos marinavimo irklų prekių ženklų, esančių „artshoring“ gamyboje į Meksiką. Kai pasaulis atsiranda dėl pandemijos sutrikimų, tiekimo grandinės atsparumas, greitesnis pristatymas ir ekonominis efektyvumas užėmė svarbiausią vietą. JAV ir Kanados įmonėms Meksika tapo įtikinama alternatyva tradiciniams Azijos gamybos centrams, tokiems kaip Kinija.
Kodėl Meksika įgauna žemę
Tendencija, kad nukreipta, kyla iš kelių veiksnių. Pirma, Meksikos geografinis artumas JAV žymiai sutrumpina pristatymo laiką. Siunta, kuri gali užtrukti 30–45 dienas iš Azijos, dabar gali atvykti mažiau nei savaitę. Antra, Meksikos prekybos susitarimai, tokie kaip JAV, Meksikų - Canada susitarimas (USMCA), daro mažiau tarifų ir sklandžiau papročių procedūras. Darbo sąnaudos Meksikoje, nors ir didesnės nei kai kuriose Azijos dalyse, vis dar yra konkurencingos ir siūlo kultūrinės ir laiko juostos suderinimo su Šiaurės Amerikos partneriais naudą.
Be to, didėjanti geopolitinė įtampa, didėjančios laivybos išlaidos ir padidėjusi greitesnės atsargų apyvartos paklausa paskatino įmones iš naujo įvertinti pasaulines tiekimo strategijas. Tai atvėrė kelią Meksikai pakilti kaip patikimas sporto įrangos gamybos centras, įskaitant marinavimo irklų irklus.
„Dore Sports“ strateginis atsakas
„Dore Sports“, pagrindinis Kinijoje įsikūręs marinavimo irklų irklų gamintojas, greitai atpažino ir reagavo į šią tendenciją. Užuot žiūrint į Meksikos gamyklų augimą kaip konkurenciją, „Dore Sports“ apima hibridinį požiūrį, sujungusį tiek Azijos, tiek Šiaurės Amerikos stipriąsias puses.
Siekdamas patenkinti besikeičiančius Šiaurės Amerikos klientų poreikius, „Dore Sports“ įgyvendino šiuos strateginius pokyčius ir naujoves:
1. Partnerystės modelis su Meksikos įrenginiais:
„Dore Sports“ dabar aktyviai užmezga partnerystę su vietiniais Meksikos dirbtuvėmis ir OEM įrenginiais. Tai leidžia klientams pasiūlyti surinkimo ir galutinės gamybos galimybes Meksikoje, sumažinant pristatymo laiką, tuo pačiu vis dar panaudojant savo patentuotą pagrindinę medžiagą ir technologijas, sukurtas Kinijoje.
2. Modulinės gamybos sistemos:
Bendrovė pristatė modulinę gamybos sistemą, kurioje Azijoje gaminami pagrindiniai irklų komponentai (pvz., Anglies pluošto veidas, polimerų šerdys) ir gabenamos į Meksiką galutiniam surinkimui. Šis hibridinis požiūris užtikrina kokybės nuoseklumą, tuo pačiu padidindamas pristatymą.
3. Išmaniosios atsargos ir logistika:
„Dore Sports“ padidino savo tiekimo grandinę naudodama AI varomus prognozavimo priemones, kad būtų galima geriau numatyti užsakymo tendencijas ir optimizuoti iš anksto nustatytas atsargas strateginėse Šiaurės Amerikos vietose.
4. Tinkinimas pagal pareikalavimą:
Kai klientai reikalauja daugiau suasmeninimo, „Dore Sports“ sukūrė mobiliąsias pakuotes ir ženklinimo įrenginius Meksikoje, kad palaikytų paskutinės minutės pritaikymą „Pagaminta Meksikoje“ arba „galutiniai surinktos Meksikos“ etiketėse, kad atitiktų tarifų ir rinkodaros reikalavimus.
5. Tvarumo suderinimas:
Didėjantis Meksikos dėmesys ekologiniam gamybai, „Dore Sports“ tiria vietoje gaunamų perdirbamų TPU kraštų apsaugų ir biologiškai skaidžių pakuočių naudojimą Meksikoje įvykdytiems užsakymams.
Ką tai reiškia B2B klientams
Prekiniams ženklams, norintiems greitai mastelio mastelį JAV rinkoje nepakenkiant kokybei ar greičiui, „Dore Sports“ dabar siūlo unikaliai lanksčią gamybos strategiją, kuri sujungia ekonomiškumą su lokaliais gamybos pranašumais. Nors visiško masto Meksikos gamyklos vis dar auga, hibridiniai gamybos modeliai leidžia klientams naudotis geriausiais iš abiejų pasaulių.
Tuo metu, kai judrumas ir artumas yra svarbesnis nei bet kada anksčiau, „Dore Sports“ adaptacinė strategija užtikrina, kad ji išliks patikima partnerė - nepaisant to, kur vyksta gamyba.
Kaip vieno langelio marinavimo produktų tiekėjas D ...
Kaip vieno langelio marinavimo produktų tiekėjas D ...
Kaip vieno langelio marinavimo produktų tiekėjas D ...